現代化工業(yè)是現代化產業(yè)體系的重要基礎和核心,如今的濟南,一系列前瞻性產業(yè)破局起勢,未來產業(yè)加快布局,現代化工業(yè)正跑出發(fā)展加速度。今天,“‘新’中有‘數’——解碼新型工業(yè)化”網絡主題宣傳活動走進濟南,探訪團先后來到國家中小企業(yè)數字化轉型促進中心、浪潮集團有限公司、中國重型汽車集團有限公司和山東奧太電氣有限公司,從“企業(yè)端”視角探秘新型工業(yè)化的“濟南解法”。 數字化轉型既是助企紓困之舉,也是提升企業(yè)競爭力的關鍵措施。區(qū)別于其他展廳,探訪團在國家中小企業(yè)數字化轉型促進中心,體驗了診斷評估、案例展示、供需匹配、場景體驗、要素保障等邏輯動線,“可體驗、可感知”的全流程一站式服務,令大家紛紛點贊。除此之外,“柔性化”展示和“一碼游”服務更是實現了轉型服務資源的精準推送,做到“一企一策”,真正讓中小企業(yè)“轉得起、用得上、出效益”。 作為推進新型工業(yè)化的重要內容,數字化轉型是各地發(fā)展規(guī)劃中的“高頻詞”,也是開辟新賽道、增強新動能、塑造新優(yōu)勢的著力點。在浪潮集團,探訪團感受到了浪潮海岳軟件將物聯網、大數據、數字孿生、A I、RPA等技術融入企業(yè)生產流程中,利用自身數字技術優(yōu)勢,深入剖析各行業(yè)特點,積極賦能傳統(tǒng)產業(yè)數字化轉型的強大動能。同時,也看到了面向船舶、基建裝備、輸變電、化工、制藥、建材、快消等國民經濟重點制造行業(yè),精準施策,助推新型工業(yè)化建設的生動實踐。 “機器人焊接一個焊點需要3-4.5秒左右,而一個車頭有3000個焊點。整個車間共38道工序,從一個零件到一個車頭,只需要短短兩個半小時就可以完成。”在重汽集團,相關負責人告訴記者,“焊裝車間兩條生產線只需要5個工人來管理”。據了解,中國重汽集團充分利用大數據、人工智能與工業(yè)互聯網等先進信息技術,持續(xù)推進智能化、高效化的運營模式,不斷探索和實踐新技術與工業(yè)化的最佳融合路徑,為業(yè)務和客戶提供更高品質、更智能化的產品與服務,全力推動和引領商用車裝備制造的新型工業(yè)化模式。 面對國內外市場的變化,“數智化”轉型逐漸成為許多企業(yè)變中尋機的最優(yōu)選擇。焊接作為制造業(yè)的重要加工手段,成為智能制造轉型的關鍵環(huán)節(jié)。在山東奧太電氣有限公司的車間內,一個個已經制作完成的焊臂排列得整齊劃一,準備發(fā)往全國各地……“近年來,隨著智造浪潮的興起,我們奧太焊接機器人系統(tǒng)、自動焊裝備在大中型生產線的研發(fā)、制造方面一直處于國內領先地位。”山東奧太電氣有限公司總經理助理張杰介紹。(濟南日報 記者:陳曦) |
5月8日上午,羅氏制藥中國全新生物制藥生產基地投資項目啟
在黔北大地的層巒疊嶂間,一片曾經“地無三尺平”的荒蕪之