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標(biāo)題: 成本低，庫存高！國產(chǎn)特斯拉，有出口到美國的可能性？ [打印本頁]
作者: 品茶論商 時(shí)間: 2022-11-14 12:04
標(biāo)題: 成本低，庫存高！國產(chǎn)特斯拉，有出口到美國的可能性？
轉(zhuǎn)自：鄭誼01
有人提出，中國生產(chǎn)的特斯拉汽車或?qū)⒊隹诒泵朗袌龅目赡苄?。路透?2日援引兩位知情人士的話報(bào)道稱，特斯拉正在考慮向美國出口中國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。
這是隨著在上海工廠的成本優(yōu)勢，以及中國消費(fèi)者的需求也放緩，為解決這一問題而出臺(tái)的方案。
據(jù)報(bào)道，特斯拉一直在研究總部位于中國的供應(yīng)商制造的零部件是否遵守北美當(dāng)?shù)匾?guī)定，預(yù)計(jì)最早明年左右就可以在美國銷售中國制造的model Y和model 3。而且這也有望為出口加拿大鋪平道路。
目前上海工廠生產(chǎn)的model 3及 model Y中，約50%出口到歐洲、澳大利亞、東南亞市場，其余50%出口到中國內(nèi)需市場。
據(jù)中國商業(yè)銀行（CMBI）透露，上月特斯拉上海工廠的庫存水平創(chuàng)下歷史新高，從人民幣兌美元貶值、中國原材料價(jià)格下跌、美國國內(nèi)特斯拉及新車價(jià)格上漲等諸多因素來看，對美出口具有潛在競爭力。
Model Y車型在美國的售價(jià)為6.55990萬美元，但在中國的售價(jià)為4.3344萬美元（28.89萬元起），中國產(chǎn)汽車在美國的出口關(guān)稅為27.5%。
外媒指出，特斯拉一直被視為拜登政府《通貨膨脹減少法》（IRA）的主要受益者，但如果從中國進(jìn)口車輛，這在政治上可能是另一場爭議。
另外，特斯拉CEO伊隆馬斯克在路透社上傳到官方推特賬號的文章中添加了“虛假（False）”，否認(rèn)了相關(guān)內(nèi)容。
就在不久前，在網(wǎng)上曝光了特斯拉或?qū)⒃俅谓祪r(jià)的新聞，有傳聞?wù)f特斯拉model 3將降價(jià)到21.99萬元，特斯拉model Y將降價(jià)到24.99萬元。但是這個(gè)消息還沒有被證實(shí)。而傳聞的依據(jù)則是特斯拉銷量下滑，而且可能達(dá)不到年初制定的銷量目標(biāo)，而且現(xiàn)在庫存充足。10月份的生產(chǎn)量比批發(fā)量多出16002輛。因此如果特斯拉不降價(jià)，就要考慮如何快速的清理庫存。因此如果不能出口美國，那么出口到其它市場，降低庫存，將是特斯拉中國要考慮的事情。
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